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          球墨齒輪鑄造工藝淺析

          發布日期:2019-07-24 發布者:益恒機械鑄造

          球墨齒輪的材料通常使用高碳鑄鋼,也有些使用含鉻、鎳、鉬的合金鋼,以達到很高的抗拉強度。通常大齒輪比小齒輪的物理需求低。

          關于鑄造工藝,通常地板成型工藝就適用并能滿足正常需求。至于鑄鋼齒輪,如從動齒輪,齒輪和惰輪,使用石英砂的地板成型工藝是不錯的選擇。為什么呢,因為齒輪的大多數的部位都需要加工。所以,你不需要使用較高的鑄造工藝。此外,關于中、大型鋼鑄件,使用石英砂的地板成型工藝幾乎是重要的選擇。

          關于熱處理,當然,所有鋼鑄件都須標準化以消除內部壓力。球墨齒輪的某些部位可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件,須對焊接位置退火。如果滾齒后硬度較高,你可以再次退火以降低硬度并消除內部硬點。在加工和滾齒后,齒輪淬火或稱之為硬化處理,以提高齒輪齒的表面硬度。對于小齒輪,你可以做滲碳處理。對于大型從動齒輪,你可以做表面淬火處理。沒有經過硬化處理的齒輪壽命很短,僅幾個星期到幾個月。

          由于球墨齒輪對材料、缺陷、加工及熱處理的要求較高。而且,球墨齒輪的訂單量相對較少。因此,許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造。

          一些齒輪由鍛造工藝制造。鍛造齒輪內部組織密度較好、強度較高。鍛造齒輪可以用于較嚴格的工作條件。鑄造齒輪強度低,但廣泛應用于一般工作條件。鍛造齒輪的成本高,而鑄造齒輪的成本相對較低。買方應根據成本和使用條件選擇合適的制造工藝。


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